Коды ОКЭД для грузовых перевозок в Казахстане 2025: классификация

окэд грузовые перевозки ОКЭД

Коды ОКЭД для грузовых перевозок в Казахстане: классификация и применение

Перед рассмотрением конкретных кодов ОКЭД для грузовых перевозок важно отметить, что правильная классификация экономической деятельности имеет решающее значение для предпринимателей в Казахстане, влияя на налогообложение, отчетность и правовой режим деятельности.

Основной код ОКЭД для грузовых автомобильных перевозок

Согласно Общему классификатору видов экономической деятельности (ОКЭД), действующему в Казахстане, основным кодом для грузовых автомобильных перевозок является 49.41.0 — «Деятельность грузового автомобильного транспорта».

Этот код входит в более широкую структуру классификации:

  • Раздел 49 : Грузоперевозки и хранение
  • Подраздел 49.4 : Деятельность по перевозке грузов
  • Группа 49.41 : Грузовые автомобильные перевозки

С 2019 года в Казахстане действует новый классификатор — НК РК 03-2019, утвержденный приказом Комитета технического регулирования и метрологии Министерства торговли и интеграции РК от 22 февраля 2019 года № 68-од.

Виды деятельности, включенные в код 49.41.0

Данный подкласс включает широкий спектр видов деятельности, связанных с грузовыми перевозками автомобильным транспортом:

  • Перевозка лесоматериалов и крупногабаритных грузов
  • Перевозка тяжеловесных грузов
  • Перевозка рефрижераторами (замороженной продукции)
  • Перевозка насыпных и наливных грузов, включая перевозку в автомобильных цистернах
  • Сбор молока на фермах
  • Перевозка автомобилей
  • Перевозка мусора и различных отходов без сбора или уничтожения

Также данный код включает:

  • Аренду грузовых автомобилей с предоставлением водителя для различных типов перевозок
  • Грузовые перевозки транспортными средствами, передвигаемыми человеком или животным

Исключения из кода 49.41.0

Важно отметить, что некоторые виды деятельности, связанные с транспортировкой, не включаются в данный код ОКЭД:

  • Транспортировка бревен в пределах леса как часть работ по лесозаготовке (ОКЭД 02.400)
  • Перевозка воды в автоцистернах (ОКЭД 36.000)
  • Услуги грузовых терминалов по транспортной обработке грузов (ОКЭД 52.213)
  • Упаковывание при транспортировке (ОКЭД 52.29)
  • Почтовая и курьерская деятельность (ОКЭД 53.100, 53.200)
  • Транспортировка отходов как неотъемлемая часть работ по сбору отходов (ОКЭД 38.110, 38.120)

Проблемные аспекты применения ОКЭД в сфере грузоперевозок

Спорные вопросы классификации деятельности

В практике ведения бизнеса в сфере грузоперевозок возникают определенные сложности с классификацией деятельности. Как показывает опыт, некоторые предприниматели при регистрации ИП вынуждены были выбирать коды ОКЭД 52291 (Транспортно-экспедиционные услуги) и 52299 (Прочая транспортно-экспедиционная деятельность), так как, по их мнению, ОКЭД не предусматривал отдельно транспортную деятельность.

Это привело к проблемам с налоговыми органами. В 2023 году предпринимателям из районных налоговых органов поступили уведомления об устранении нарушений, выявленных органами государственных доходов по результатам камерального контроля. Налоговые органы указывали на то, что «предпринимателями неправомерно применен специальный налоговый режим, в связи с чем им необходимо предоставить налоговую отчетность в общеустановленном порядке с первого числа месяца, в котором возникло несоответствие».

Особенности налогообложения грузоперевозок

Вопрос о возможности применения упрощенного режима налогообложения для предпринимателей, осуществляющих грузоперевозки, особенно международные, часто вызывает затруднения.

Согласно действующему законодательству, ИП, осуществляющие международные перевозки, могут применять упрощенный режим налогообложения при соблюдении следующих условий:

  • Доход за налоговый период (полугодие) не превышает установленного лимита (например, в 2021 г. — 70 118 846 тг.)
  • Численность работников не превышает 30 человек
  • Отсутствуют структурные подразделения или объекты обложения в других населенных пунктах

Однако существует важный нюанс: если ИП помимо услуг грузоперевозки параллельно оказывает услуги экспедитора (то есть оказывает услуги по агентским договорам), то право на применение упрощенного налогового режима утрачивается.

Рекомендации для предпринимателей в сфере грузоперевозок

Выбор правильного кода ОКЭД

Для предпринимателей, планирующих заниматься грузовыми перевозками в Казахстане, рекомендуется:

  • Тщательно изучить классификатор ОКЭД и выбрать код 49.41.0 «Деятельность грузового автомобильного транспорта» при регистрации ИП или ТОО, если основная деятельность связана именно с перевозкой грузов автомобильным транспортом
  • Учитывать, что если предприниматель планирует оказывать дополнительные услуги (например, транспортно-экспедиционные), это может повлиять на налоговый режим
  • При возникновении спорных ситуаций с налоговыми органами обращаться за разъяснениями в Палату предпринимателей или другие компетентные организации

Налоговые аспекты

При планировании деятельности в сфере грузоперевозок необходимо учитывать:

  • Возможность применения специального налогового режима при соблюдении всех установленных ограничений
  • Риск утраты права на применение упрощенного режима налогообложения при оказании дополнительных агентских услуг
  • Необходимость четкого разграничения деятельности по грузоперевозкам и экспедиторской деятельности для оптимизации налогообложения

Заключение

Правильный выбор кода ОКЭД для грузовых перевозок в Казахстане имеет важное значение для законного ведения бизнеса и оптимизации налогообложения. Основным кодом для данного вида деятельности является 49.41.0 «Деятельность грузового автомобильного транспорта», который охватывает широкий спектр услуг по перевозке различных грузов автомобильным транспортом.

Предпринимателям следует тщательно подходить к выбору ОКЭД и налогового режима, учитывая особенности своей деятельности и возможные ограничения. При возникновении спорных ситуаций с налоговыми органами рекомендуется обращаться за разъяснениями в компетентные организации и следить за актуальными изменениями в законодательстве.

Оцените статью